Šoninio terminalo sėdynės reguliavimo variklis
Produkto parametrai
|
Parametras |
Specifikacija |
|
Produkto tipas |
Šoninis sėdynės reguliavimo variklis |
|
Laidų sujungimo būdas |
Šoninių gnybtų laidai |
|
Maitinimo šaltinis |
Įmontuota DC 12V, reguliuojama pagal transporto priemonės reikalavimus |
|
Pagrindinė programa |
Varo sėdynės reguliavimo mechanizmą |
|
Tinkinimas |
Pritaikyta pagal techninius brėžinius ar pavyzdžius |
Produkto apžvalga
Šoninio gnybto sėdynės reguliavimo variklis naudoja šoninio išėjimo gnybtų laidų metodą; Jis tiekia maitinimą sėdynės reguliavimo mechanizmui ir palengvina diržų prijungimą iš šono, tinkamas viso automobilio suderinimui, modifikavimui ir remontui.
Pagrindiniai privalumai
Šone esantis gnybtas tinka įvedimui iš šono, apeinant ašinę erdvę ir leidžiant suderintą kištukinį ryšį.
Tiekiamas savarankiškai; gedimo atveju variklis pakeičiamas vien tik šonine sąsaja, sumažinant remonto išlaidas.
Gnybtų padėtį, montavimo padėtį ir išėjimo veleną galima pritaikyti pagal transporto priemonę; mėginių ėmimas ir masinė gamyba vadovaujasi brėžiniais arba pavyzdžiais.
Taikymo scenarijų scenarijus
Sėdynės reguliavimas atitinka ten, kur diržai patenka iš šono.
Variklio pakeitimas suderintas su modifikavimo šonine sąsaja.
Individualus sugadinto reguliavimo variklio keitimas antrinėje rinkoje.
Kokybės kontrolė Turi ISO 9001, IATF 16949, ISO aplinkosaugos vadybos sistemą ir RoHS sertifikatus. Šiam modeliui valdymo židinys yra šoninis terminalas; prieš išsiuntimą patikrinama gnybtų orientacija, kaiščių išdėstymas ir kištuko tvirtinimas, kad nėra iškreiptų laidų ar trūkstamų kaiščių, o korpuso tvirtinimas ir išėjimo velenas patikrinami iš naujo. Įeinantys, vykstantys ir išeinantys patikrinimai yra etapais; Individualizuotos dalys yra 100% tikrinamos prieš pakuojant, o trečiosios šalies tikrinimas, o pagrindinės charakteristikos yra kontroliuojamos pagal APQP, PPAP, FMEA ir SPC.
Pakavimas ir pristatymas
Šoniniai gnybtai išsikiša ir lengvai lūžta, todėl gnybtai pirmiausia turi apsauginius dangtelius ir kryptingą fiksavimą, tada nepriklausomą drėgmės sandarinimą prieš pakuojant į kartoną; vidinė amortizacija leidžia išvengti gnybtų suspaudimo, sutirštintos kartoninės dėžutės atskiriamos, dideli kiekiai yra tampriai suvyniojami ant padėklų, o ant išorinių dėžučių yra žymės, partijos numeris ir orientacija. Palaikomi EXW, FOB, CIF ir CFR. Standartiniai užsakymai trunka apie vieną savaitę, o masiniai užsakymai – apie vieną mėnesį; po pavyzdžio patvirtinimo, individualios dalys pristatomos per 10-15 darbo dienų (paprasta) arba 20-30 darbo dienų (sudėtinga), pirmenybė teikiama skubiems užsakymams.
DUK
1 klausimas: ar palaikote kopijavimą iš pavyzdžių?
A: Taip. Pavyzdys arba prototipas išardomas ir įvertinamas, atliekami įrankiai ir bandomoji gamyba, o masinė gamyba atitinka patvirtintą nuoseklumą.
2 klausimas: kaip susitarta dėl MOQ?
A: Parduodamos prekės neturi griežto MOQ; individualiems gaminiams deramasi dėl pagrįsto MOQ, atsižvelgiant į pelėsių ir žaliavų kainą.
3 klausimas: kokios prekybos sąlygos palaikomos?
A: Daugiausia EXW, FOB, CIF ir CFR, iš anksto išaiškinus krovinių ir išlaidų pasiskirstymą.
Populiarus Žymos: šoninio gnybto sėdynės reguliavimo variklis, Kinijos šoninio terminalo sėdynės reguliavimo variklių gamintojai, tiekėjai, gamykla
Tau taip pat gali patikti
Siųsti užklausą